渦(wō)街流量計

工作原理：

渦街流量計是利用卡門渦街原理，用來測量蒸汽、氣體及低粘度的液體的流量儀表。當(dāng)流體流過與被測介質流

向垂(chuí)直放置的旋渦發生體時(shí)，在其(qí)後方兩側交替地産生兩(liǎng)列旋(xuán)渦，稱(chēng)之爲卡門渦街，如上圖1所示。在一定雷諾數範

圍内(nèi)(2×104～7×106),旋渦所産生的(de)頻率f與介質的平均速度V及旋渦發生體(tǐ)的迎流面寬(kuān)度d之間有下列關系：

f=St 式中學爲斯特勞哈(hā)爾數，它是無量綱(gāng)常數，當ReD=2×104～7×106 時約爲0.15～0.22,通過壓電元件

檢測出旋渦産生的頻率f, 就可計算出平均(jun1)流(liú)速V, 從而确定管道内的體積流量：QV=A*V,,其中A 爲管道(dào)橫截面(miàn)積。

産品特點：

我(wǒ)公司生産的渦街流量(liàng)計是借鑒日本(běn)OVAL 公司的産品設計理(lǐ)念結合國(guó)内企業的使用特點，經過多年的研發而推

出的産品。本(běn)産品是按照日系國家标準JIS

Z8766:2002《渦(wō)街流量(liàng)計—流量測定方法》,進行生産的，因此我公司的渦街流量計有這國内同類産品沒有的精(jīng)确性和穩定性，除具(jù)備普通渦(wō)街流量計的特點外(wài)，還具有下述突出特點：

(1)本産品用日本OVAL 公司的設計原理，發生體采 用用頂角朝前的三角柱設計，而非國内大多數廠家采用的梯型   柱 設計，雖增加(jiā)了生産成本，但(dàn)大大增(zēng)加了産品的量

 程。另外三(sān)角(jiǎo)柱的截面積、寬(kuān)度、坡度和三(sān)角(jiǎo)柱在表體中的位置均與管道直徑成一定比例，使産品的精(jīng)确度、穩定性等 到   了保證(zhèng)。

( 2 ) 自DN20起以上各規格：均采用表體(tǐ)與(yǔ)三角柱一(yī)  次鑄造完成，減少了測量孔因焊接三角柱(zhù)而産生的變形，提(tí)高渦街信号的穩定性。

( 3 ) 自DN40 起以(yǐ)上各規格均采用内置式結構，即(jí)将  測量探(tàn)頭鑲(xiāng)入三角柱内。國内隻有少(shǎo)量的是大口徑采用(yòng)此結構，雖然增加了工藝難(nán)度，但卻大大提高(gāo)了産品的抗(kàng)幹擾 能力。

(4)渦街信(xìn)号(hào)的轉換采用數字信号處理技術(DSP)突破了傳(chuán)統的模拟方法處理渦街信号的局(jú)限性，提(tí)高了渦(wō)街信(xìn)号的檢測靈(líng)敏度，加強了渦街流量計的抗震(zhèn)性能。

(5)由于采用了上述結構和(hé)數字信号處理技術，使得 流量計的(de)量程(chéng)大大擴寬。一般(bān)情況下(xià)可達1:10~1:20,主要表現在下限流速明(míng)顯降低，通常爲普通渦街 流(liú)量計的1/4—1/2.

    (6)在規定的條件下，産品的技術性能和質量已達到 或接近了渦(wō)街(jiē)流量計的水平。

選(xuǎn)型表：